ФетишизЬм...

   Любите старую технику? Настолько, чтоб ее "испортить"?

Кто кого?

   В неравной битве Асуса с Д-линком побеждает последний!

   Странно... У первого и "пиписка" подлиньше будет, а сигнал процентов на 10-20 слабее с него.

Знакомый почерк?

   Не сомневаюсь, что узнали!

   Читаем блог и смотрим картинки!

1300

   На новой кассете 27 км. Пока еще непривычно. 1300 км от начала сезона.

В осень!

   Приятно же: снимаешь, а сверху капает... Не так, чтоб уж совсем, но о приближающейся нудной осени забыть не дает.

 
   И "пароход". Туда и обратно...

Экономим? Нет, наслаждаемся!

   Помнится, как- то усадил рублей полсотни на gprs- трафике, навигаясь при помощи Гугл карт на Андроиде, подгружаемых устройством. А куда денисся? Надо!

   А мог бы и сэкономить, если б знал (тогда) про Osmand. (OSM Automated Navigation Directions)
Доступно в Гугл Плее (Андроид Маркет), удобно и оффлайново! Чем попусту трепаться, посетите их сайт и насладитесь загруженным приложением, использующим Опен Стрит Мап...

   Маршруты иногда прокладывает спорно (зачем мне "зюгзюгать" по центральным улицам. когда на веле можно и огородами проскочить? почему выводит "на велосипеде" на противоположный от места берег реки?), но по удобству пользования и энергопотреблению радует!

Paranoidandroid, Jelly Bean... и обратно!

 

   Пощупал "Параноида" на Табе. Неплохо, но не монтируется внешняя карта, не работает Ютуб, заряд тает просто на глазах. Обновленный интерфейс приятно радует, браузер- прелесть! Но недостатки- таки перевесили. CWM и обратно на СМ9.

   И Jelly Bean на GT540. Теперь не работает Ютуб, радио и камера... Интерфейс- неплох, энергопрожорливость- в пределах нормы... Но обратно! На 2.3.7 Тут и камера понадобилась!

Купился?..

   Да! Пора было мне "Оптимуса" ковырнуть! Пыль под тачскрином и через раз работающая кнопка "выкл." Последней каплей было это кино:

   Ага? Пацану одиннадцать, а он его чуть ли не с закрытыми глазами собирает- разбирает? У меня тоже руки не из головы растут!

   Справился, почистил, работает! Видео очень помогло. Когда знаешь, откуда, за что и как подцеплять, меньше шансов убить аппарат.

Крутим по науке!

   Уже страшно? Чтоб не как у той сороконожки, решившей выяснить, с какой она ноги стартует...

   Новые передаточные соотношения на "Треке" каретка/кассета: 42-34-24; 23-21-19-17-15-14-12. Голову ломать не пришлось в расчетах- есть прекрасная программа для расчета каденса/скорости под Андроид.

   Итого: чтоб ехать со скоростью 30км/ч на самой большой звезде на каретке и самой малой в кассете (шаг 7), надо крутить педали с частотой 68 об/мин. Переключаемся на заднюю звезду побольше- уже 80 об/мин. Понятно, на ходу никто не будет вводить в программу данные, чтоб выяснить чё почем, но знать полезно!

И немного теории цепей...

   Несмотря на обилие всяческой "почти нужной" информации по велосипедам (включая Ютубовое кино), найти что- то стоящее достаточно сложно.

   "Разные велосипеды имеют разные передаточные отношения цепного и/или планетарного механизма, разные посадочные диаметры ободов, разного размера шины, разные длины шатунов. Для осмысленного выбора велосипеда необходимо ориентироваться не только на такие показатели, как тип велосипеда, но и на параметры привода."

   Интересно? Читайте далее... Включая и "стратегии" по применению велоцепей...

Неожиданная модификация...

   После 2800 км пробега порвалась цепь на "Треке". Красиво так, качественно... Благо, недалеко от дома. Это вам не колесо проколоть- рецепт "костотряса" сохранился с XXVII века. Седло вниз и, отталкиваясь ногами...

   Но суть- то в другом: новая цепь просто проскакивала по изъеденным пробегом задним звездам. А когда в продаже было то, что нам нужно? Ответ очевиден? Выход был найден в приобретении "шоссейной" кассеты на 8 (у меня было 7) звезд. Одна (следующая за самой маленькой) снята (иначе не входило) и нате вам- заработало!

   На фото слева- старая большая звезда рядом с новой кассетой (чуть меньше пластикового диска). Новые передаточные отношения еще не посчитал (а любопытно, насколько они изменились!), но по ощущениям- необычно. Совершенно другое распределение скоростей при движении. В "мощности", вроде, не потерял- раньше и так не использовал самую маленькую звезду каретки. Время покажет! :) Кстати, чем не способ взбодрить свои велоощущения?

Не разучился?

   Давно там не был. Да, наверное, и не изменилось там ничего сильно... "Чертов Палец" и прочее- на "Панорамио". В который раз радует фантазия народная: три каменюки стоят- "три брата", семь- "семь братьев", один- получите "чертов палец". Чертяка бы уж не палец всем показал!

Екатеринбург

   Из вчерашнего. Хоть поснимал, а то все как- то туда "неправильными набегами"...

   Остальное на Панорамио...

Про фотошколу...

Сюжет для "Арт- формат". Бодро, динамично, грамотно.